Elegir correctamente el combustible para un vehículo es una decisión importante para cuidar el funcionamiento del motor. La nafta premium cuenta con un mayor octanaje que la súper, una característica que le permite soportar mayores niveles de compresión antes de producir detonaciones.

Por esa razón, suele estar recomendada para motores de mayor rendimiento, especialmente aquellos con turbo o sistemas de alta exigencia.

La principal diferencia entre ambos combustibles está en el octanaje. La nafta premium tiene una mayor capacidad para resistir la detonación durante la combustión, mientras que la súper está pensada para motores que funcionan correctamente con un menor nivel de octanos.

Según la información difundida, una referencia de precios en estaciones YPF de CABA durante septiembre de 2026 fue:

Uno de los principales efectos de mezclar nafta súper y premium está relacionado con la alteración del octanaje final del combustible.

En motores que requieren un combustible de mayor calidad, una mezcla inadecuada puede afectar el proceso de combustión y reducir la eficiencia.

Entre los posibles inconvenientes se mencionan:

La diferencia de octanaje puede modificar el comportamiento de la combustión. Esto puede traducirse en menor rendimiento, pérdida de potencia y un aumento del consumo de combustible.

Los motores de alto rendimiento necesitan combustibles capaces de soportar mayores presiones dentro del cilindro. Un combustible con menor octanaje puede favorecer la aparición de detonaciones prematuras, que con el tiempo pueden generar desgaste.

Aunque una mezcla puntual no necesariamente genera daños inmediatos, el uso prolongado de un combustible que no cumple con las especificaciones del fabricante puede derivar en fallas de encendido, menor eficiencia y reparaciones más costosas.

Los fabricantes indican qué tipo de combustible debe utilizar cada vehículo. No respetar esas recomendaciones puede generar inconvenientes si se presentan fallas vinculadas al sistema de alimentación o combustión.

Según una recomendación difundida por especialistas del sector automotor, algunos conductores optan por utilizar nafta premium cada 3 o 4 cargas como una forma de mantener el sistema en buenas condiciones.

Sin embargo, la indicación principal es siempre consultar el manual del vehículo y utilizar el combustible recomendado por el fabricante.

La elección correcta no solo permite mantener el rendimiento del motor, sino también evitar problemas de funcionamiento y extender la vida útil del vehículo.

Un operario murió y otro resultó gravemente herido este martes por la tarde tras un accidente ocurrido en una instalación de YPF en Vaca Muerta, provincia de Neuquén.

El episodio se produjo en el Bloque Rincón del Mangrullo, un área operada por la petrolera bajo un esquema conjunto con Pampa Energía.

Aunque en los primeros minutos trascendió que podría haberse tratado de una explosión, posteriormente se informó que el hecho estuvo relacionado con una falla en una línea de gas que provocó una fuerte descompresión de un caño.

A raíz del accidente, uno de los operarios falleció, mientras que el segundo trabajador debió ser asistido en el lugar y trasladado en helicóptero hacia un centro de salud para recibir atención médica.

En la zona trabajaron equipos de emergencia de la compañía, personal sanitario y efectivos de la Policía de Neuquén. YPF informó que se activaron de inmediato los protocolos correspondientes y aseguró que “el incidente ya se encuentra controlado”.

La empresa indicó además que continuará brindando información a medida que avancen las actuaciones y se conozcan mayores precisiones sobre lo sucedido.

Las primeras versiones hablaban de una explosión dentro del yacimiento, pero con el correr de las horas se precisó que el accidente ocurrió a partir de una descompresión de alta intensidad en una planta separadora de gas.

La investigación deberá determinar ahora qué originó la falla y cuáles fueron las condiciones operativas al momento del incidente. El área de Rincón del Mangrullo forma parte de los desarrollos energéticos de Vaca Muerta y es administrada en partes iguales por YPF, como operadora, y Pampa Energía.

El Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa también se manifestó tras conocerse la tragedia. Desde la organización aclararon que los trabajadores involucrados no se encontraban alcanzados por el convenio colectivo del gremio, aunque pusieron a disposición su estructura sanitaria para colaborar ante la emergencia.

Además, expresaron su acompañamiento a la familia del operario fallecido. El accidente vuelve a poner el foco sobre la seguridad laboral dentro de los yacimientos de Vaca Muerta, mientras continúan las actuaciones para establecer las causas exactas de la falla que terminó con una víctima fatal y otro trabajador herido

La directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva, arribó esta mañana el yacimiento de Vaca Muerta, principal usina de dólares del país para garantizar el pago de la deuda pública.

Con un operativo especial que incluyó el viaje el avión y un trasbordo a helicópteros, la titular del organismo internacional desembarcó pasadas las 10.30 en Loma Campana, el principal pozo activo de la cuenca.

Georgieva está acompañada por la comitiva con la que llegó a la Argentina y junto a ellos voló el ministro de Economía Luis Caputo, y en Neuquén fue recibida por el CEO de YPF, Horacio Marín. También participó de la recepción el gobernador del Neuquén, Rolando Figueroa.

El desembarco de Georgieva se realizó en medio de un amplio operativo de seguridad en el aeropuerto y en las zonas aledañas. Georgieva recorrerá diferentes áreas y mantendrá encuentros con los principales directivos de las empresas que operan en la zona.

La directora del FMI señaló a la industria energética como uno de los principales sectores que apuntalan la economía del país.

"Les mostramos de primera mano la transformación energética del país y el enorme potencial que tiene la Argentina para convertirse en un exportador global de energía", dijo Horacio Marin, CEO de YPF.

"Tuvimos una reunión muy productiva y recorrimos un equipo de perforación de última generación, donde pudo conocer el trabajo de nuestra gente, de las empresas que nos acompañan todos los días y el nivel de tecnología y eficiencia que alcanzamos". cerró.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, confirmó este viernes el desarrollo más grande presentado bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con una inversión de US$25.000 millones destinada a la expansión del yacimiento de Vaca Muerta.

Según el ejecutivo, la iniciativa representa “el programa de exportación de petróleo más importante de la Argentina” y marcará “el inicio de una nueva etapa” en la industria hidrocarburífera del país.

El proyecto, denominado LLL Oil, contempla la perforación de 1.152 pozos y prevé alcanzar un plateau de producción de 240.000 barriles diarios de petróleo a partir de 2032. La totalidad del crudo extraído estará destinada a la exportación, evacuada a través del sistema VMOS (Vaca Muerta Oil Sur), mientras que el gas natural asociado se destinará al abastecimiento del mercado interno.

YPF estimó que el plan generará US$6.000 millones anuales en exportaciones hacia 2032 y creará 6.000 empleos directos durante su desarrollo. “Es un proyecto único por su escala, integración y potencial exportador. Contempla el desarrollo integrado de áreas geográficamente contiguas de Vaca Muerta, aprovechando sinergias operativas y económicas para alcanzar eficiencia y competitividad de clase mundial”, destacó Marín.

Actualmente, el RIGI cuenta con 16 proyectos aprobados por casi US$33.000 millones y otros 20 en evaluación, los cuales deberán ser validados por el Comité Evaluador para su puesta en marcha. Con esta iniciativa, YPF refuerza su estrategia de posicionar a la Argentina como un actor clave en el mercado global de hidrocarburos.

El reciente fallo judicial sobre YPF genera expectativas y desafíos para la economía argentina. La Cámara de Apelaciones revocó parte de la sentencia previa que obligaba al país a pagar miles de millones de dólares, y ahora el gobierno podrá ajustar el marco legal para evitar futuras controversias.

Según el economista Germán Rollandi, “es un gran fallo, nos saca un enorme peso de encima y despeja el horizonte de una política de estado que se venía arrastrando desde hace varios años, pero todo está a verse. Pensemos que este es el segundo escalón”.

El experto recordó que en la primera instancia el juicio había condenado a Argentina al pago de 16.000 millones de dólares, que con intereses actuales ascendían a 18.000 millones.

“La Cámara de Apelaciones falló en contra y dice: ‘Devuélvase esto a los tribunales inferiores para que vuelvan a jugar teniendo en cuenta la posición argentina’”, explicó, destacando la importancia de jerarquizar la ley de expropiación por sobre el estatuto de YPF.

Asimismo, añadió que el perdedor del juicio, Burford, sufrió un fuerte golpe en sus acciones, con una caída del 50%, y ahora deberá decidir si continúa con el proceso, lo da de baja o busca un fallo en la Corte Suprema de Estados Unidos.

Rollandi señaló que “esto debería ser por lo menos el principio del fin de este juicio de más de 10 años de una empresa que sigue siendo argentina y que con esto debería tener un perfil mucho mejor en el sentido de poder atraer inversiones y no estar sujeta a ningún embargo por parte de terceras partes”.

El conflicto en YPF se originó por la compra de acciones a través de un alto endeudamiento, lo que limitó la capacidad de reinversión y generó perspectivas negativas para la empresa. La intervención del Estado se dio para proteger la estabilidad y el futuro del sector petrolero.

Según el economista: “Eskenazi con el grupo Petersen se endeudó para adquirir el 15% de las acciones de YPF, hicieron un arreglo con Repsol sobre cómo pagar los créditos y la empresa terminó sin capital para reinvertir. Ahí es donde ingresó el Estado y expropió ese porcentaje”.

El fallo judicial coincide con un contexto económico complejo, donde los salarios formales pierden terreno frente a la inflación.

Rollandi señaló: “Lo que se observa ahora es que el sector público está respecto a enero de 2022 un 20% por debajo. El sector privado inició una recuperación que se fue frenando sobre los últimos meses, sobre todo después de septiembre; la aceleración de la inflación hizo que la recuperación del sector formal sea cada vez menor”.

El economista destacó la situación del sector no registrado: “Lo llamativo es esta fuerte recuperación del sector no registrado, que está en niveles salariales iguales al año 2019, mientras que el privado y el público está por debajo. Esto obviamente tiene su impacto en los números de pobreza, que muestran un nivel por debajo del 30%”.

Sin embargo, advirtió que el aumento de horas trabajadas y la caída del poder adquisitivo en los sectores informales y formales “hará que los salarios empiecen a caer considerablemente respecto de la inflación producto del estancamiento económico y la aceleración inflacionaria”.

Rollandi concluyó que, aunque algunos sectores como la cosecha en ciertas provincias puedan generar mayor movimiento económico, “el resto del país, sobre todo las zonas industriales y el conurbano bonaerense, va a estar bastante golpeado y veremos qué pasa hacia mediados de año si esto cambia un poco”.

Tras el fallo de la Justicia de Estados Unidos favorable a la Argentina en el caso YPF, el presidente Javier Milei anunció el envío al Congreso de un proyecto para modificar la ley de expropiaciones, con el objetivo de evitar situaciones similares en el futuro.

La propuesta oficial apunta a restringir los procesos de expropiación a situaciones “estrictamente excepcionales”, reforzando el principio de protección de la propiedad privada.

Desde el Gobierno sostienen que la falta de previsibilidad jurídica afectó la llegada de inversiones en el pasado, por lo que buscan establecer reglas más claras y reducir la discrecionalidad estatal.

Uno de los ejes centrales del proyecto es la redefinición de los criterios de compensación económica.

La iniciativa establece que:

Además, la indemnización deberá abonarse en efectivo —salvo acuerdo entre las partes— y la transferencia del bien solo se concretará una vez realizado el pago completo.

El proyecto aclara que la compensación cubrirá el valor real del bien y los daños directos derivados de la expropiación, pero excluye:

Asimismo, se establece que la indemnización estará exenta de impuestos.

La iniciativa también introduce restricciones a las ocupaciones temporales:

El proyecto, impulsado también por el ministro Federico Sturzenegger, busca reducir la “inseguridad jurídica” y generar condiciones más previsibles para la inversión y el desarrollo económico.

Según planteó el oficialismo, la reforma intenta evitar que decisiones de expropiación generen costos millonarios para el Estado y afecten la confianza de los mercados, como ocurrió en el litigio por YPF.

El ex presidente Alberto Fernández se pronunció este viernes tras el fallo de la Justicia de Estados Unidos a favor de la Argentina en la causa por la expropiación de YPF, y lanzó críticas hacia el actual mandatario Javier Milei.

A través de sus redes sociales, Fernández expresó: “‘Ganamos’ dijo el mosquito…”, y sostuvo que “lamenta que el desequilibrado que nos gobierna festeje un resultado que jamás buscó”. En esa línea, afirmó que el actual Gobierno “se puso del lado de los fondos buitres que demandaban al país”.

El ex mandatario destacó el rol de la Procuración del Tesoro durante su gestión y el trabajo de los abogados que representaron a la petrolera en Estados Unidos.

“Se logró que se reconozca que el Estado puede expropiar una empresa por razones de utilidad pública”, señaló, al tiempo que felicitó “a los profesionales que sostuvieron nuestro criterio de preservar las decisiones soberanas del Estado argentino”.

La decisión fue tomada por la Cámara de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York, que revocó la condena millonaria contra la Argentina y confirmó la exculpación de YPF en el proceso de estatización.

El litigio, iniciado en 2015, había tenido un fallo adverso en primera instancia en 2023, cuando la jueza Loretta Preska ordenó una indemnización de miles de millones de dólares.

No obstante, el caso aún podría tener un nuevo capítulo, ya que las partes mantienen la posibilidad de recurrir a la Corte Suprema de Estados Unidos.

Las declaraciones de Fernández se suman al clima de tensión política generado tras la resolución judicial, que el presidente Milei celebró públicamente y que incluso motivó el anuncio de un mensaje por cadena nacional.

El fallo no solo tuvo impacto en el plano político, sino también en los mercados, con subas en las acciones de YPF y movimientos en los bonos argentinos tras conocerse la decisión.

Las acciones de YPF registraron una suba cercana al 3% en la Bolsa de Nueva York este viernes, luego de que se conociera el fallo de la Justicia estadounidense favorable a la Argentina en el juicio por la expropiación de la compañía.

En la primera reacción del mercado, los papeles de la petrolera llegaron a superar los 46 dólares por acción, un nivel que no alcanzaban desde hace aproximadamente 15 años.

La mejora estuvo directamente vinculada a la decisión de la Cámara de Apelaciones del Distrito Sur de Nueva York, que dejó sin efecto la condena millonaria contra el Estado argentino y ratificó que YPF no tenía responsabilidad en el trato a los accionistas minoritarios durante la expropiación.

Con el correr de la jornada, la suba se moderó:

En contrapartida, las acciones del fondo Burford Capital —que financió el litigio contra la Argentina— se desplomaban más de un 40% en los mercados internacionales tras el revés judicial.

El resto de las acciones argentinas en Nueva York mostraron una tendencia mixta, con mayoría de bajas. Entre las subas se destacaron:

Mientras que las principales caídas fueron:

En tanto, el riesgo país se ubicaba en torno a los 610 puntos básicos, en un contexto de leve caída de los bonos argentinos en el exterior.

El movimiento de YPF también se dio en un escenario internacional marcado por la suba del crudo.

Este viernes:

La escalada responde a la tensión geopolítica global, particularmente en Medio Oriente, lo que agrega volatilidad a los mercados energéticos.

 La Justicia de EE.UU. anuló la condena por el caso, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas de fuentes oficiales.

El Presidente Javier Milei lo celebró a través de la red social X, "*GANAMOS EL JUICIO DE YPF* La Camara acaba de revocar totalmente la condena contra la Argentina: el mejor escenario posible (y con menos del 15% de probabilidades de ocurrencia). Esto implica que Argentina no debe pagar NADA de los aproximadamente hoy USD 18MIL MILLONES (un poco mas de lo que fue el prestamos del FMI en 2024). Es historico, impensando, el mayor logro jurídico de la historia nacional. TMAP!

La Cámara de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York resolvió suspender el avance del proceso de discovery en la causa por la expropiación de YPF, en una decisión que representa un alivio para la estrategia judicial argentina.

La medida también alcanza a audiencias probatorias, pedidos de documentación y posibles sanciones vinculadas a esa etapa, que estaba en curso tras la sentencia de primera instancia.

El fallo no cierra la causa ni modifica la condena existente, pero sí congela una fase sensible del expediente mientras el tribunal analiza la apelación presentada por el Estado argentino.

En términos concretos, la resolución evita —al menos por ahora— que los demandantes avancen sobre información, activos o bienes argentinos en el marco de la ejecución de la sentencia.

El pedido de suspensión había sido impulsado por la Procuración del Tesoro y contó con un respaldo clave: el Departamento de Justicia de Estados Unidos acompañó formalmente la postura argentina.

Ese apoyo fue considerado relevante por la Cámara al momento de decidir frenar el proceso, al entender que el discovery podía resultar intrusivo y desproporcionado en esta instancia.

El litigio se originó tras la expropiación de YPF en 2012 y derivó en una sentencia de primera instancia que condenó a la Argentina a pagar USD 16.100 millones a los fondos Petersen Energía Inversora y Eton Park.

El Estado argentino sostiene que la causa no debería tramitarse en tribunales estadounidenses, sino bajo legislación local.

Con esta decisión, el foco vuelve a estar en la apelación de fondo, que deberá definir si la sentencia se confirma, modifica o revoca.

Si bien no hay plazos definidos, el fallo de la Cámara representa una pausa estratégica en un caso de alto impacto político, económico y jurídico para el país.

Una estación de servicio de Rafaela se prepara para incorporar la modalidad de autodespacho de combustible. Se trata de la YPF ubicada en la intersección de bulevar Roca y Arenales, a una cuadra de la Plaza 25 de Mayo.

Según pudo saberse, la implementación se realizaría inicialmente a modo de prueba en ese punto de la ciudad, aunque por el momento no hay una fecha confirmada para su puesta en funcionamiento.

En el lugar ya se realizaron algunas tareas preliminares y dos surtidores fueron delimitados y señalizados para el sistema de autodespacho, aunque todavía restan trabajos vinculados a la configuración del equipamiento y a la instalación de códigos QR específicos para operar con la aplicación de la empresa.

De acuerdo a la modalidad prevista, el autodespacho se utilizaría principalmente durante la noche. Durante el día, en cambio, los surtidores continuarían funcionando con atención tradicional a cargo de playeros.

Para utilizar el sistema, el usuario deberá indicar en la pantalla del surtidor el importe que desea cargar, seleccionar un monto cerrado y luego realizar el pago mediante la aplicación oficial de YPF. Una vez completada la operación, el surtidor quedará habilitado para despachar el combustible según el monto abonado.

Cabe recordar que, en esa misma cadena de estaciones, durante la madrugada —entre las 00:00 y las 06:00— se aplica un descuento del 6% para quienes pagan con la aplicación de la compañía.

Si la experiencia piloto arroja resultados positivos, la modalidad podría replicarse en otras estaciones de la firma.

En el marco del trabajo iniciado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de la provincia de Santa Fe, para que empresas locales puedan ser proveedoras de servicios e insumos en Vaca Muerta, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, viajó a Neuquén junto a más de 20 industriales para avanzar en acuerdos que posibiliten la promoción del desarrollo industrial sector del petróleo y gas, producción y turismo.

En la oportunidad, el mandatario santafesino firmó un convenio de cooperación con el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, con el objeto de promover el desarrollo de proveedores, capacitación mutua e intercambio de tecnologías. La rúbrica se realizó a las 13 en la Agencia de Desarrollo Económico del Neuquén, Sarmiento 802 de la ciudad capital de la provincia patagónica.

La agenda, coordinada por el Centro Pyme-Adeneu de Neuquén, incluye luego del acto un networking con industriales santafesinos y neuquinos, para buscar posibles proveedores para ambas provincias.

Además, el viernes funcionarios e industriales santafesinos visitarán el yacimiento Loma Campana de YPF.

Al inicio de la gestión, el gobierno santafesino creó la Mesa de Gas, Petróleo y Minería, que reúne a alrededor de 350 empresas santafesinas que trabajan con el sector.

El Litoral

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, asumirá en el Directorio de YPF en representación del Estado Nacional, informó la empresa a la Comisión Nacional de Valores.

En la comunicación cursada por el accionista Clase A, Estado Nacional - Secretaría de Energía - Ministerio de Economía, se designó como Director Titular en representación de las Acciones Clase A al jefe de Gabinete.

En la misma reunión, se aceptó las renuncias de los Directores Titulares por la Clase D de Eduardo Javier Rodríguez Chirillo y José Rolandi, ambos por razones de estricta índole personal y la Comisión Fiscalizadora por la Clase D, designó a los Sres. Guillermo Francos (ex jefe de Gabinete) y Martín Maquieyra, como Directores Titulares por dicha clase.

Los directores designados tendrán mandato hasta la elección de nuevos directores por la Asamblea de Accionistas.

La petrolera estatal YPF concretó una ampliación de su bono internacional por 550 millones de dólares, obteniendo una tasa del 8,1% anual, la más baja alcanzada por la compañía en los mercados externos en los últimos nueve años.

La operación correspondió a las Obligaciones Negociables Clase XXXIV, con vencimiento en 2034, que se suman a la emisión original realizada en enero de 2025 por USD 1.100 millones a una tasa del 8,5%. Con esta reapertura, el total en circulación de ese bono asciende ahora a USD 1.650 millones.

Según informó la compañía, la colocación despertó un alto interés del mercado, con ofertas que alcanzaron los USD 1.400 millones, superando ampliamente el monto finalmente adjudicado. El objetivo central de la operación fue reducir el costo financiero y extender el perfil de vencimientos de la deuda.

Los fondos obtenidos se destinarán principalmente a cancelar de manera anticipada un préstamo otorgado por la CAF en 2023, cuyo vencimiento estaba previsto para 2030, y a financiar el plan de inversiones de la petrolera. De este modo, YPF mejora su estructura de pasivos y fortalece su posición financiera de cara a los próximos años.

La emisión contó con la participación de bancos internacionales como Citibank, Itaú, J.P. Morgan y Santander, además de entidades locales como Allaria, Balanz, CMF, Galicia y Macro, entre otros. El bono fue emitido bajo legislación de Nueva York, con pagos de intereses semestrales y amortización del capital escalonada entre 2032 y 2034.

Desde la compañía destacaron que esta operación se enmarca en el régimen de Emisor Frecuente de la CNV y bajo normas internacionales que permiten su colocación entre inversores institucionales globales, reforzando la estrategia de YPF de acceder a financiamiento competitivo en los mercados internacionales.

El CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que esta semana la compañía aplicará una baja promedio del 2% en el precio de la nafta, en función de las variables de oferta y demanda que monitorea la empresa.

La medida fue confirmada durante una entrevista televisiva, en la que el directivo aclaró que la reducción no se dará de un día para otro, sino de manera paulatina, bajo el esquema de “micropricing”. “Todos los días un poquito, y no en todos lados igual”, explicó Marín, aunque remarcó que el promedio general será del 2%.

El titular de YPF recordó que desde el inicio de su gestión plantearon un compromiso de transparencia con los consumidores. “Si sube, sube y si baja, baja”, señaló, y destacó que ya es la tercera vez que la empresa aplica una reducción en el precio de los combustibles.

Por otra parte, el CEO adelantó que en 2026 YPF avanzará en una fuerte transformación de su modelo comercial, con la división de las estaciones de servicio en tres marcas: una premium, YPF tradicional y una de bajo costo. En ese marco, anticipó que en las estaciones premium buscarán integrar la marca YPF con propuestas gastronómicas de primer nivel.

Finalmente, al ser consultado sobre el contexto político y económico, Marín afirmó que “a YPF no le podría ir bien sin un país en transformación”, en referencia a los cambios impulsados a nivel nacional.

A través del decreto provincial 3136/2025, el gobierno de Santa Fe aprobó el convenio con YPF S.A que firmaran las partes a fines de junio de este 2025. El documento lleva la firma del gobernador Maximiliano Pullaro y los ministros de Gobierno e Innovación Pública y de Economía, Fabián Bastia y Pablo Olivares, respectivamente.

Dicho acuerdo, establece entre sus considerandos que las partes colaborarán “para el desarrollo de proyectos de interés mutuo, orientados a brindar, directa o indirectamente, un servicio a la comunidad dentro del territorio” santafesino.

En ese sentido, y tal como quedó establecido en el acuerdo, se destacan 10 puntos importantes. “Abastecimiento, gestión y control de flotas vehiculares pertenecientes a los distintos Ministerios y organismos públicos de la Provincia a través de una plataforma tecnológica diseñada al electo”, reza el inciso primero del segundo artículo del convenio.

Los incisos siguientes hacen referencia a la “provisión de asfaltos y/u otros insumos necesarios para la realización de tareas de conservación y mantenimiento de los tramos de rutas para el desarrollo de las actividades productivas” y al “asesoramiento para el desarrollo y tratamiento superficial de caminos rurales previamente estabilizados”.

Uno de los aspectos claves del convenio es la continuidad de la explotación de los servicios en la autopista Santa Fe - Rosario, llamada “AP01- Brigadier Estanislao López”.

“Continuar el vínculo de explotación comercial de las Áreas de Servicios ubicadas en los kilómetros 29 y 101 comprometiéndose el concesionario a llevar a cabo una renovación integral de las infraestructuras existentes, con el fin de adecuarlas a las normativas vigentes y mejorar la calidad de los servicios prestados a los usuarios”, se desprende del convenio.

Acto seguido, la novedad: la construcción de una tercera estación de servicio. “Puesta en operación de una tercera área de servicios en el km 5 de la Autopista AP-01 Santa Fe - Rosario. La construcción de esta nueva área podrá iniciarse una vez iniciada la ejecución del tercer carril de la autopista, desde el km 0 hasta la ciudad de San Lorenzo”, se explica.

En el inciso quinto, el convenio se focaliza en el sector productivo. “Provisión de combustibles líquidos, lubricantes, fertilizantes y agroquímicos destinados a la explotación agrícola y/o industrial en zonas productivas de la Provincia, lo que también pueden incluir el almacenamiento, procesamiento y acondicionamiento de granos”, se asegura.

Al mismo tiempo, el sexto punto sostiene: “Impulso del uso de GNC para vehículos de transporte de carga y pasajeros mediante el desarrollo de corredores (verdes) de GNC para vehículos pesados, basados en la red de estaciones de YPF, a través de la implementación de un plan de cobertura geográfica que articule centros productivos, de consumo y de distribución”.

Sobre el final del documento, quedó establecido que “el presente Convenio tendrá una duración de tres (3) años contados desde su celebración".

"Sin embargo, cualquiera de las Partes podrá terminar anticipadamente el convenio aún sin expresión de causa, mediante notificación fehaciente a la otra, con sesenta días corridos de anticipación, sin que esta decisión genere derecho a reclamar indemnización de ninguna especie y sin que ello afecte la vigencia de los convenios específicos que se hubieran celebrado a dicho momento”, advierte.

El Litoral

YPF confirmó que analiza incorporar pagos con criptomonedas en sus estaciones de servicio como parte de su estrategia para ampliar las herramientas digitales disponibles para los clientes. La propuesta, aún en etapa de estudio, no tiene plazos definidos y podría requerir la intervención de una exchange u otro intermediario para validar y liquidar las transacciones.

La iniciativa se suma a las innovaciones ya implementadas durante 2025, como la posibilidad de pagar en dólares desde la aplicación oficial y el lanzamiento del autodespacho, que permite cargar combustible sin asistencia y acceder a un precio alrededor de un 3% más bajo por la reducción de costos operativos.

Desde la compañía explicaron que el eventual sistema de pagos con criptomonedas buscaría seguir la lógica de la operatoria ya vigente para el uso de dólares digitales dentro de la app.

En ese modelo, el usuario transfiere desde su cuenta bancaria en dólares hacia una cuenta corriente de YPF Digital en Banco Santander, operación que se concreta escaneando un código QR y que queda registrada como “Dinero en Cuenta”.

En el caso de las criptomonedas, YPF anticipa que será necesario un proceso similar, con la participación de un intermediario que transforme o registre el valor antes de su liquidación interna.

Según información difundida por el periodista Andrés Sanguinetti, el Banco Santander podría ser nuevamente un socio tecnológico en el proyecto, tal como ocurre con la operatoria en dólares.

Fuentes de la empresa señalaron que el mercado cripto no se rige por la cotización del dólar oficial, por lo que deben evaluarse mecanismos que garanticen estabilidad operativa y correcta registración contable.

Además, se están estudiando los requisitos legales y regulatorios, así como la necesidad de que los saldos en moneda digital sólo puedan utilizarse dentro del ecosistema YPF, tal como ocurre en la operatoria actual con divisas.

El contexto del mercado también influye: Bitcoin ronda los €80.000, con fluctuaciones relevantes tras renovar máximos históricos en octubre, un factor que suma complejidad al análisis.

La empresa detalló que la adopción de criptomonedas, de concretarse, se integrará a un paquete de transformaciones que busca modernizar la experiencia del usuario:

Si bien no hay tiempos estimados para la puesta en marcha del sistema cripto, YPF continuará analizando la infraestructura necesaria y los ajustes tecnológicos antes de definir su implementación.

Un accidente de tránsito ocurrido frente a la estación de servicio YPF de San Cristóbal dejó como saldo un hombre con lesiones leves. El hecho se registró sobre la Ruta Provincial 39, a la altura del cruce con la Ruta 2.

Por causas que se investigan, el conductor de un Peugeot 208, de 38 años y oriundo de María Luisa, perdió el control del vehículo, atravesó un montículo de tierra y terminó impactando contra un camión de combustible vacío que se encontraba estacionado en la playa de la estación.

De acuerdo con las primeras informaciones, no hubo intervención de terceros. Se presume que el hombre se habría quedado dormido al volante. Afortunadamente, solo sufrió lesiones leves y fue atendido en el lugar.

Desde este mes, YPF habilitó el pago en dólares a través de su aplicación oficial. Se trata de una nueva función que permite a los usuarios abonar combustibles, productos de tiendas Full y servicios de Boxes directamente desde cuentas bancarias en dólares, sin realizar operaciones de cambio de divisas.

La herramienta ya está disponible en la app de YPF, y se enmarca en el proceso de digitalización de la empresa, bajo el programa YPF Digital, que busca ofrecer mayor flexibilidad, agilidad y transparencia en los medios de pago.

El nuevo sistema opera de forma digital y directa, a través de la app de YPF. Estos son los principales aspectos de su funcionamiento:

En caso de que una operación sea cancelada o haya reintegro, el monto en dólares será devuelto a la misma cuenta bancaria de origen, garantizando la transparencia y trazabilidad de los fondos.

YPF Digital lanza una nueva funcionalidad en APP YPF: ahora podés pagar en dólares (USD) tus consumos en combustibles, productos en Tiendas FULL y servicios en YPF Boxes, en estaciones de todo el país. Más info👉https://t.co/PX461YnpaP pic.twitter.com/MFRAcCYz9o

Guillermo Garat, presidente de YPF Digital, destacó que esta iniciativa responde a las demandas actuales del mercado y permite una experiencia de usuario más fluida, alineada con las tendencias tecnológicas. “Esta nueva modalidad ofrece mayor flexibilidad y seguridad, con el respaldo de una entidad bancaria de primer nivel como el Santander”, subrayó.

Diez años después de iniciada la causa, este martes 12 de agosto, la Corte de Apelaciones de Nueva York debe resolver si mantiene en suspenso la orden de la jueza Loretta Preska de que la Argentina entregue las acciones de la petrolera YPF como pago por la expropiación “mal realizada” por Cristina Kirchner en el 2012, o si obliga a la Argentina a depositar ese activo, u otros.

Existen tres posibilidades: 

Si la Corte de Apelaciones mantiene en suspenso la orden de la jueza Preska de entregar el 51% de acciones de YPF como pago del juicio, habrá otra instancia en la que se definirá sobre esa orden en sí.

Si la Corte no concede la suspensión total del traspaso de las acciones, es decir, se define por cualquiera de las otras dos opciones, se abren dos caminos:

En el segundo caso, la Argentina corre riesgo de entrar en desacato, y arriesgarse a sufrir el embargo de reservas del Banco Central (BCRA), intervenir para que el país no pueda salir a los mercados de capitales o que se le embarguen activos a YPF.

El juicio es por la expropiación de la petrolera, por el cual la jueza Preska dispuso que la Argentina debe indemnizar a los demandantes en US$ 16.100 millones, a los cuales se les suman más de US$ 2 millones diarios de intereses.

En el juicio no se discute si la Argentina tenía derecho a expropiar o no la compañía, ni un tema de soberanía del país.

La demanda es porque el gobierno de Cristina Kirchner no realizó la Oferta Pública de Adquisición que indica el estatuto de YPF, omisión que perjudicó derechos de inversores que compraron las acciones en Nueva York -donde cotiza YPF-, y que por lo tanto da lugar a que el litigio se produzca en Nueva York. 

Según recordó Clarín, el litigio surge del incumplimiento de una promesa realizada por el gobierno de Carlos Saúl Menem en 1993, cuando acudió a Wall Street para privatizar la empresa, recaudando US$ 1.100 millones bajo las leyes y regulaciones del mercado de capitales de Estados Unidos.

En la historia que lleva a la reestatización de YPF aparecen muchos actores:

El juicio de YPF se inicia en 2015. Y es acá cuando otro actor importante hasta hoy comienza a jugar: Burford Capital.

La quiebra de las empresas del Grupo Petersen recayó en el Juzgado de lo Mercantil número 3 de Madrid, que nombró a un síndico y subastó el derecho a litigar.

En la subasta pública, Burford Capital, una compañía que se dedica a comprar juicios para luego financiar los litigios, es elegida por el síndico porque Petersen carece de los recursos, el capital, y la experiencia necesarios para llevar adelante un pleito caro, complejo y largo. 

Burford también financia el pleito de Eton Park (una empresa de inversiones de Nueva York). Petersen y Eton Park eran el segundo y tercer mayor inversor en YPF, respectivamente, puntualiza Clarín.

Burford ganó la subasta y fue designado por el Tribunal español para gestionar y financiar el litigio. Pero Burford no compró las demandas, y no es propietario de las mismas.

Pero cuando los acreedores cobren la demanda, un 70% irá a Burford Capital y el 30% le corresponde a la quiebra de las empresas del Grupo Petersen a cargo de un síndico. 

Este síndico distribuirá ese dinero entre los acreedores de la quiebra de Petersen, que no va a recibir fondos, porque las deudas que tiene por los préstamos son probablemente mayores a lo que le correspondería.

Fuentes cercanas a los Petersen aseguraron a NA que “la familia Eskenazi puso 100 millones de dólares de fondos propios” en esa operación.

“Está certificado eso en la operación de compra”, señaló esa fuente de primera línea.